Conférence Actes de résistance Culture et découverte Organisée par Train World Dernière modification : 12/02/2026 Activité Âge À partir de 12 ans Période Année scolaire Week-end Prix € * * € 5 ticket d’entrée pour la conférence uniquement (sans l’accès au musée) ; € 18 ticket d’entrée pour la conférence et l’accès au musée. Accessible aux PMR L’organisme accueille des enfants à mobilité réduite. Ouvert au handicap L’organisme accueille des enfants en situation de handicap. Attention, ces structures n’ont pas toujours les moyens d’accueillir tous les types de handicap. Nous vous encourageons à poser la question au(x) milieu(x) d’accueil qui vous intéresse(nt). Possibilité de garderie L’organisme accueille vos enfants en dehors des heures d’activités. La garderie est surveillée par une personne qualifiée. Possibilité de repas chaud Le repas chaud, non obligatoire, est prévu par le milieu d’accueil. Séjour en résidentiel Contact https://www.trainworld.be/fr Envoyer un e-mail 02 224 74 37 Description Dans le cadre de l’exposition temporaire « La SNCB occupée : entre collaboration et résistance », le musée propose un cycle de conférences sur l’histoire des chemins de fer belges pendant la Seconde Guerre mondiale. Actes de résistance du personnel ferroviaire. Région de Malines pendant la Seconde Guerre mondiale, par Paul Jacops Pendant la Seconde Guerre mondiale, Malines, avec son atelier central, était un point névralgique du fonctionnement des chemins de fer. Il n’est donc pas surprenant qu’un grand groupe de résistants ait mené des actions de sabotage dans l’atelier central et la station de formation de Muizen avec son dépôt de locomotives, afin de perturber autant que possible le trafic ferroviaire. Comme base pour cette exposé, le conférencier Paul Jacops a utilisé le travail de fin d’études de Ruben Lateur « Het Verzet tijdens de Tweede Wereldoorlog door de Spoorweglieden in de regio Mechelen en de aansluitende zones Leuven, Tienen en Landen ». Dans les archives des chemins de fer (Train World Héritage), Paul Jacops a pu compléter cette source avec des rapports sur des actes de résistance dans la région de Malines, commis par des cheminots ou par des partisans avec l’aide des cheminots. Le conférencier Paul Jacops est issu d’une dynastie de cheminots. Son arrière-arrière-grand-père a commencé en 1858 comme chauffeur sur une locomotive à vapeur. Paul, pour sa part, a commencé en 1979 au dispatching du port d’Anvers. Paul s’intéresse à l’histoire des chemins de fer depuis son enfance. Train World Prinses Elisabethplein 5 1030 Schaarbeek 5 1030 Schaerbeek Ouvrir dans Google Maps
Dans le cadre de l’exposition temporaire « La SNCB occupée : entre collaboration et résistance », le musée propose un cycle de conférences sur l’histoire des chemins de fer belges pendant la Seconde Guerre mondiale.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, Malines, avec son atelier central, était un point névralgique du fonctionnement des chemins de fer. Il n’est donc pas surprenant qu’un grand groupe de résistants ait mené des actions de sabotage dans l’atelier central et la station de formation de Muizen avec son dépôt de locomotives, afin de perturber autant que possible le trafic ferroviaire. Comme base pour cette exposé, le conférencier Paul Jacops a utilisé le travail de fin d’études de Ruben Lateur « Het Verzet tijdens de Tweede Wereldoorlog door de Spoorweglieden in de regio Mechelen en de aansluitende zones Leuven, Tienen en Landen ». Dans les archives des chemins de fer (Train World Héritage), Paul Jacops a pu compléter cette source avec des rapports sur des actes de résistance dans la région de Malines, commis par des cheminots ou par des partisans avec l’aide des cheminots. Le conférencier Paul Jacops est issu d’une dynastie de cheminots. Son arrière-arrière-grand-père a commencé en 1858 comme chauffeur sur une locomotive à vapeur. Paul, pour sa part, a commencé en 1979 au dispatching du port d’Anvers. Paul s’intéresse à l’histoire des chemins de fer depuis son enfance.
